TOUT CHANVRE
Réalisation du Projet « TOUT CHANVRE »
Pendant des siècles, le chanvre a été un matériau essentiel de la marine : voiles, cordages, filets, aussi bien dans la pêche que dans la marine marchande et militaire. L’arrivée des fibres synthétiques au XXᵉ siècle a entraîné la disparition progressive de ces usages et des savoir-faire associés.
Aujourd’hui, dans un contexte de transition écologique, de lutte contre les pollutions plastiques et de redécouverte des biomatériaux, le chanvre retrouve une place centrale. Fibre naturelle, locale, renouvelable, biodégradable et résistante, il constitue une alternative crédible à certains usages du polyester, notamment sur les bateaux patrimoniaux.
Le Langoustier Cap Sizun, emblématique du patrimoine maritime breton, s’inscrit pleinement dans cette dynamique en remplaçant ses cordages synthétiques par du chanvre naturel. Cette évolution technique devient le point de départ d’un programme pédagogique structuré, associant patrimoine, écologie et transmission de savoir-faire.
Calendrier prévisionnel
- Phase 1 (2025) : diagnostic, choix et achât des glènes de chanvre. Priorisation des remplacements
- Phase 2 ( janvier à mai 2026) : remplacement et goudronnage des cordages les plus sollicités
- Phase 3 (Été 2026) : finalisation et actions de valorisation pédagogique.
Résultats attendus
- Remplacement de 100 % des cordages synthétiques par des fibres naturelles
- Réduction mesurable de l’utilisation de plastiques à bord
- Renforcement de l’image d’un patrimoine maritime engagé dans la transition écologique
- Meilleure compréhension par le public des enjeux environnementaux liés à la navigation
- Objectifs pédagogiques
Le programme vise à :
- Sensibiliser les publics à l’histoire et aux usages du chanvre dans la marine
- Comprendre la chaîne complète de transformation du chanvre : de la culture au cordage
- Découvrir les savoir-faire maritimes traditionnels liés au cordage et au matelotage
- Mettre en perspective patrimoine maritime et enjeux écologiques contemporains
- Valoriser un bateau patrimonial comme outil pédagogique vivant
Conclusion
« Ce projet transforme un bateau patrimonial en outil exemplaire de transition écologique, en reliant patrimoine, environnement et territoire. »
“Nous souhaitons, en lien avec des producteurs bretons de chanvre, explorer une filière locale de fibres naturelles pour les cordages. La Bretagne dispose déjà d’une filière en développement sur plus de 350 ha, adaptée au climat et conforme aux normes légales françaises.”
« Dans une démarche d’approvisionnement durable et local, l’association explore des partenariats avec des acteurs bretons de la filière chanvre pour les fibres, et des corderies artisanales françaises spécialisées en fibres naturelles afin de transformer ces fibres en cordages maritimes naturels, favorisant ainsi la création d’une chaîne de valeur territoriale et écologique ».
